Ի՞նչ է բարձր հաճախականության տրանսֆորմատորի առանց բեռի/բեռնվածության աշխատանքը:

Հիմնական հասկացությունների շարքումբարձր հաճախականության տրանսֆորմատորներ, կա բարձր հաճախականության տրանսֆորմատորների աշխատանքային վիճակ, որը կոչվում էտրանսֆորմատորների առանց բեռի շահագործում.

Բարձր հաճախականության տրանսֆորմատորների առանց բեռի շահագործումը նշանակում է, որ տրանսֆորմատորի առաջնային ոլորուն միացված է էլեկտրամատակարարմանը, իսկ երկրորդական ոլորունը՝ բաց, այսինքն՝ մուտք կա, բայց ելք չկա:

Առանց բեռնվածքի շահագործման վիճակում բարձր հաճախականության տրանսֆորմատորի ելքային հոսանքը շատ փոքր է, քանի որ տրանսֆորմատորով բեռնվածքի հոսանք չի անցնում, իսկ ելքային ծայրում լարումը պահպանում է ավելի բարձր լարման մակարդակ, որը հիմնականում նույնն է։ որպես լարման մուտքի վերջում:

Երբ բարձր հաճախականության տրանսֆորմատորը բեռնաթափված չէ, թեև ելքային վերջում չկա էներգիայի ելք, մուտքային ծայրը դեռ էներգիայի մի մասը վերցնում է էլեկտրացանցից, քանի որ առանց բեռի պայմաններում կան երկաթի և պղնձի կորուստ:

Մագնիսական հոսքի հագեցվածության պատճառով երկաթի միջուկում առաջացած հիստերեզի կորուստը և պտտվող հոսանքի կորուստը մեծ են, հատկապես պտտվող հոսանքի կորուստը:

Բարձր հաճախականության տրանսֆորմատորային կծիկի դիմադրության կորուստը, այսինքն՝ պղնձի կորուստը, փոքր է։ Քանի որ առանց բեռի շահագործման ընթացքում ելքային հոսանքը շատ փոքր է, երկաթե միջուկի և ոլորունի ջերմաստիճանի բարձրացումը շատ ցածր է, ինչը օգնում է պահպանել տրանսֆորմատորի արդյունավետությունն ու հուսալիությունը:

Իրական շահագործման ժամանակ պետք է խուսափել տրանսֆորմատորը երկար ժամանակ առանց բեռնվածության վիճակում պահելուց՝ նվազեցնելու ավելորդ էներգիայի կորուստը և հնարավոր գերտաքացման խնդիրները:

Բարձր հաճախականությամբ տրանսֆորմատորի բեռնվածքի աշխատանքը վերաբերում էբարձր հաճախականության տրանսֆորմատորի նորմալ աշխատանքային վիճակին: Այս պահին բարձր հաճախականության տրանսֆորմատորի մուտքային ծայրը միացված է էլեկտրամատակարարմանը, իսկ ելքային ծայրը միացված է բեռին:

Բեռի գործողության պայմաններում տրանսֆորմատորի և՛ մուտքային, և՛ ելքային ծայրերում կլինեն հոսանք և լարում, իսկ մուտքային վերջում գտնվող հոսանքն ու լարումը ապահովված են արտաքին սնուցման միջոցով:

Հոսանքը և լարումը ելքային վերջում ճշգրտվում են բեռի պահանջներին համապատասխան: Բարձր հաճախականության տրանսֆորմատորը կարող է փոխել ոլորուն պտույտների հարաբերակցությունը մուտքային և ելքային ծայրերի միջև՝ բարձրացնելու կամ նվազեցնելու լարումը, որպեսզի բավարարի բեռի տարբեր լարման պահանջները:

Բեռի շահագործման գործընթացում բարձր հաճախականության տրանսֆորմատորը նաև կառաջացնի երկաթի և պղնձի կորուստ: Այս կորուստները կհանգեցնեն բարձր հաճախականության տրանսֆորմատորի տաքացմանը և ջերմաստիճանի բարձրացմանը:

Հետևաբար, բեռնվածքի շահագործման գործընթացում անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել տրանսֆորմատորի ջերմաստիճանի բարձրացմանը, որպեսզի այն աշխատի անվտանգ ջերմաստիճանի տիրույթում:

Որոշակի հանգամանքներում բարձր հաճախականության տրանսֆորմատորը կարող է պարբերաբար աշխատել գերագնահատված հոսանքի տակ, բայց եթե հովացման համակարգը աննորմալ է կամ մեկուսացման համակարգը խափանում է, տրանսֆորմատորը չի կարող աշխատել գերագնահատված հոսանքով: